Otomotiv kablo demetlerinin çevrimdışı sürecini hızlı bir şekilde araştırmak için, önce hangi hataların CAPP yazılımı tarafından otomatik olarak tanındığını, hangilerinin varsayılan olarak CAPP yazılımı tarafından değiştirilmesi gerektiğini ve hangilerinin CAPP tarafından tanınamayacağını bilmeniz gerekir. yazılım ve usta tarafından manuel olarak tamamlanması gerekir. Bu şekilde, zanaatkar en olası hata alanlarına dikkat edebilir.
Tek bir düz tel için, CAPP yazılımı tek telin her iki ucundaki tel numarasını, tel rengini ve tel çapını otomatik olarak karşılaştıracaktır. İki uç tutarsızsa, teller aynı anda olduğu için zanaatkarı uyarır. Terminal tel numarası, kablo rengi ve tel çapının yanlış girilmesi ve yanlış parametrelerin tutarlı olması olasılığı çok düşüktür. Bu nedenle tek bir tel için, sürecin tel numarası ve rengi için çizimin özel gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığına dikkat etmek gerekir. Çizimin teknik gereksinimleri aşağıdaki gibidir: 31000 kahverengi tel ve 15015 turuncu tel dışında, tel renkleri ile işaretlenmemiş teller varsayılan olarak beyaz tel olarak birleştirilir. Şu anda, zanaatkar çizimi dönüştürdüğünde varsayılan rengin manuel girişinin neden olduğu hataları önlemek için bu tür tel numaralarının tellerini kontrol etmek gerekir.
Punch-in teli için, CAPP yazılımındaki delme hattında yalnızca bir tel numarası olabileceğinden, aksi takdirde yazılım otomatik olarak varsayılan olarak bir tele geçecektir, bu nedenle delme işlemine katılan teller için, CAPP yazılımı, telin parametrelerinin doğru olmasını sağlamaz. Her bir telin tel rengini, tel çapını ve tel numarasını kontrol edin.
Tel tipinin genellikle proses tasarımcısı tarafından tanımlanması gerekir. Otomotiv kablo demetleri için genellikle alçak gerilim telinde FLRY-A veya FLRY-B kullanılır. Hatalı tel tipi seçiminden kaçınmak için çizimde belirtilen tel tipine dikkat edilmelidir. Blendajlı teller, kablolar, vb. Gibi çok çekirdekli teller için, bunları tek bir telde birleştirmeye dikkat edin.
Tel uzunluğu için, lütfen çizimdeki uzunluk biriminin CAPP çizimindeki varsayılan birimle tutarlı olup olmadığına dikkat edin. Çizim boyutu cm'dir ve CAPP yazılımı varsayılan olarak mm'dir. Dalları çizerken dönüşüme dikkat edin. Genellikle kablo demetinin çizimden sonra çekilmesi gerekir. Tüm boyutlar kontrol edilir ve incelenir ve CAPP yazılımı, sarkan bağlantı noktalarının olup olmadığını ve gerçek boyutların çizilen boyutlarla tutarlı olup olmadığını analiz etmek için kullanılabilir. Çevrimdışı tablo dışa aktarıldıktan sonra boyutu hesaplamak için kablo demetinin gövdesinden geçen iki veya üç kablonun seçilmesi önerilir. Bükümlü çift kablolar ve üçlü çift kablolar için, çevrimdışı boyut, tek bir telin uzunluğunun bükülme faktörü ile çarpımı olmalıdır.
Aynı delik düzenine sahip konektörler için, konektörün doğru konumu çizim sırasında çizilmese bile dışa aktarılan çevrimdışı tablodaki terminaller ve su geçirmezlik doğrudur. Konektördeki delik tipi farklı olduğunda (Şekil 1'de gösterildiği gibi), farklı delik tipinin eşleşen terminali de farklıdır. Tasarım çizimi dönüştürüldüğünde, kablonun konektördeki konumu muhtemelen yanlış çizilir, böylece CAPP yazılımı çevrimdışı olarak dışa aktarılır.Tablodaki terminaller ve su yalıtımı da yanlıştır, bu nedenle iletkenin kontrol edilmesi gerekir. farklı delik tiplerine sahip konektörlerdeki bilgiler çizimle tutarlıdır.
Kablo demetinin sürekliliği, otomotiv kablo demetinin her bir ürünü için bir zorunluluktur ve bu, tel döngü ilişkisinin önemini gösterir. Delinmesi gereken teller için, önce delme tellerinde eksiklik olmadığından emin olun. Delme telinin her iki ucundaki tel numaraları aynı olduğunda, sistem varsayılan olarak bir tel olacaktır. Döngü noktası ayarlandığında, geri alınmayacaktır, bu da yanlış delme işlemine ve aynı temel numaraya neden olabilir. Tel delindiğinde, delme işlemine dahil olup olmadığını kontrol etmek için her iki ucunda aynı tel numarasına sahip tellerin düzenlenmesi gerekir. Bazı tasarım çizimlerindeki zımba çizgisinin temel numaraları tutarlı değildir ve bu durum, zımba şematik diyagramı ile temsil edilmektedir (bkz. Şekil 2). Şekildeki L219 çizgi numarası, geçiş çizgi çiziminde olabilir veya olmayabilir. Kontrol edilmesi gerekiyor ve ayrıca delikli kart da gerekiyor. Her iki uçtaki satır numaralarının aynı olup olmadığını görmek için var olan ancak alınamayan satır numaralarını arayın, bu da sistemin varsayılan olarak bir satıra geçmesine neden olur. İkinci olarak, check-in telinin yanlış yazılmamasını sağlamak ve çizimin devre ilişkisini netleştirmek gerekir. Farklı tel numaralarının ve tel renklerinin check-in işlemi için çizim ile tutarlı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Aynı zamanda saat girişi tamamlandıktan sonra yazılım tarafından oluşturulan saat giriş diyagramında ters kart olup olmadığına da dikkat edin. Ters kart, ön kurulumun hat çekmemesine neden olacaktır. Son olarak, genel CAN telleri ve ultrasonik delme gerektiren büyük kesitli teller gibi, delme yönteminin çizimin teknik gereklilikleriyle tutarlı olduğundan emin olun.
Krimpleme terminalleri, delme kartları ve su yalıtımı haricinde atölyede çevrimdışı personel tarafından yapılan diğer şeyler hakkında çevrimdışı işlem bilgilerini açıkça belirtmek gerekir. Bazı açıklamalar CAPP yazılımına göre otomatik olarak oluşturulabilir ve bazılarının manuel olarak eklenmesi gerekir. Proses personeli gereksinimler konusunda net olmalıdır. Telin her iki ucundaki açıklamalarda hatalar ve eksikliklerden kaçınmak için hangi bilgilere dikkat edilmelidir. Telin her iki ucundaki açık notlar şunları içerir: ısıyla daralan tüp bilgileri, önce takılması gereken kauçuk aksesuarlar, körükler vb., Aşağı açılır kılıf ve ilk olarak takılması gereken aksesuarlar hakkında bilgiler ve diğer işlemler hakkında bilgiler Telin dolaylı direnci, blendajlı telin koruyucu tabakasının işlenmesi, bükülme dönüşlerinin sayısı ve bükülme mesafesi, ikincil kıvrım vb. gibi telin her iki ucundaki açıklama bilgileri gerektirir. zanaatkarın zengin deneyime sahip olması ve hatalardan ve eksikliklerden kaçınmak için açıklamalar tamamlandıktan sonra kontrol edilmesi gerekir. CAPP yazılımını geliştirin ve yükseltin ve arka plan bilgilerini iyileştirin ve yazılımı zanaatkar tarafından yapılan manuel girişi en aza indirmek için kullanın, bu da bilgi açıklamalarının hatasını azaltabilir. ihmalleri önlemek için liste.
