01 Elektrokimyasalenerji depolamaprojeler hızla büyüyor
Mart 2020'nin sonunda, dünyadaki elektrik enerjisi depolama projelerinin toplam kurulu kapasitesi 184,7 GW'a ulaştı; bunların arasında, pompaj depolama projeleri ağırlıklı olarak enerji üretimi tarafında enerji depolamak için kullanılıyor ve genellikle enerji şirketleri tarafından zirveye çıkmak için yatırım yapılıyor. ve güç kaynağını stabilize etmek için vadi doldurma. Yüzde 92,6'sını işletmeye alınan pompaj depolama projeleri oluşturmaktadır.
İkincisi, çeşitli dağıtılmış enerji depolama senaryolarına uyum sağlayabilen elektrokimyasal enerji depolamadır. Elektrokimyasal enerji depolama projelerinin birikmiş kurulu kapasitesi 9.660.8 MW'a ulaştı ve aralarında en olgun lityum-iyon piller ana akımı işgal ediyor.
02 tamamen vanadyum akışlı pil artan ilgiyi üzerine çekti
Şu anda, enerji depolama teknolojisinin en hızlı ilerlemesi, aralarında sodyum kükürt pil, vanadyum akış pili, lityum-iyon pil ve süper kapasitör teknolojisinin güvenliği, enerji dönüştürme verimliliği ve ekonomisi büyük atılımlar yapan kimyasal enerji depolamasıdır ve koşullar sanayileşme giderek olgunlaşmaktadır ve teknoloji birikiminden sanayileşmeye doğru ilerlemenin kritik dönemindedir.
Lityum-iyon piller ve kurşun piller gibi ana akım elektrokimyasal enerji depolama teknolojilerinin, büyük kapasiteli enerji depolamaya yönelik hızla gelişen talebi karşılaması giderek zorlaşıyor. Bununla birlikte, vanadyum akışlı piller, geniş kapasiteleri, güvenlik ve çevre korumaları, uzun çevrim ömürleri ve yüksek enerji dönüşüm verimlilikleri ile uygulama değeri açısından artan ilgiyi çekmiş ve büyük kapasiteli enerji depolama alanında tercih edilen teknolojilerden biri haline gelmiştir.
03 Yakıt hücrelerinde, katı hal pillerinde ve süper kapasitörlerde çığır açıldı
Yakıt hücresi, katı hal pili, süper kapasitör ve diğer ürün teknolojisi, gelecekteki dağıtılmış enerji depolama endüstrisi reformuna öncülük edecektir. Yakıt pillerinin hem teknolojisinde hem de sanayileşmesinde önemli ilerlemeler kaydedilmiştir,
Örneğin, sanayileşmiş yakıt hücresi reaktörünün güç yoğunluğu 2.0kW/L'ye, depolama teknolojisi -30 dereceye ve düşük sıcaklıkta başlatma teknolojisi -30 dereceye ulaşır hakimdir. Yakıt pili sisteminin ömrü 5000 saati aşıyor.
2022 yılına kadar katı hal pil teknolojisine tam anlamıyla hakim olmayı hedefleyen projeye Toyota, Honda ve Nissan'ın da aralarında bulunduğu toplam 23 otomotiv, pil ve malzeme şirketi ile 15 akademik kurum katılıyor.
Süper kapasitör teknolojisinin gelişimi, hibrit süper kapasitör araştırma ve geliştirme teknolojisini, yüksek enerji yoğunluğu ve yüksek güç yoğunluğu süper kapasitör vb. araştırma ve hazırlama teknolojisini içerir.