Koruma yöntemi bir: körük
Körüklerin görünüş olarak benzer olmasına rağmen, aslında birçok malzeme vardır. Polipropilen (PP), naylon (PA), polipropilen modifiye (PPMOD), vb. Vardır. Temel özellikleri iyi aşınma direnci ve yüksek sıcaklık direncidir. En yaygın körükler bile 100 ° C'ye kadar yüksek sıcaklıklara dayanabilir ve alev geciktirme nispeten iyidir ve körüğün kendisi iyi bir esnekliğe ve iyi eğilme direncine sahiptir. Körükler, makine dairesinde ve ön ve arka koruyucu yapılarda en yaygın olanıdır.
Koruma yöntemi iki: PVC boru
PVC boru yumuşak polivinil klorürden yapılmıştır. İşlevi körüklere benzer. Ana özellikler iyi esneklik ve iyi eğilme direncidir. Ancak aşınma direnci geneldir ve sıcaklık direnci 80 ℃'a ulaşabilir. PVC borular çoğunlukla dört arabalı kapılarda ve kabinlerde kullanılır ve çoğunlukla kablo demeti bölümlerinde kullanılır.
Koruma yöntemi üç: endüstriyel plastik levha
Endüstriyel plastik kumaş polivinil klorürden yapılmıştır ve görünüm siyah ağ benzeri bir koruyucu tabakadır. Kıvrıldıktan sonra kablo demetine sarılır. Ana özelliği iyi esneklik ve kolay bükülmedir. Ana kablo demetinin bükülmesi gereken yerlerde veya daha kalın kablo branşman konumlarında görülebilir. Endüstriyel plastik kumaşın aşınma direnci zayıftır ve genellikle nadiren görülür.
Koruma yöntemi dört: sünger
Sünger, sünger bant olarak da adlandırılır. İşlevi ve kullanımı banda benzer. Ana özelliği, iyi gürültü azaltma ve şok emme performansıdır. Çoğunlukla, kablo demetinden gelen anormal gürültüyü ortadan kaldırmak için titreşim ve gürültü azaltmanın gerekli olduğu araba kapılarında ve kabinlerde kullanılır.
Beşinci koruma yöntemi: bant
Yapışkan bant, en temel ve en yaygın kullanılan koruyucu malzemedir ve tüm araba kablo demetinin bantla sabitlenmesi ve şekillendirilmesi gerekir. Bantın iyi korozyon direnci, yağ lekesi direnci ve yalıtım özellikleri vardır. Kablo demetinin farklı koruma seviyelerine göre, bant sarma yöntemleri tam sarma, kısmi sarma ve desen sarma olarak ikiye ayrılır. Kabaca PVC bant, yüksek sıcaklığa dayanıklı PVC bant, kumaş bant, flanel bant ve benzerlerine bölünmüş birçok bant sınıflandırması da vardır. PVC aşınma direnci ve alev geciktirmeye odaklanır, malzeme zayıf gürültü azaltma performansına sahiptir ve ucuzdur. Kumaş bant, yüksek sıcaklık ve aşınma direncine sahiptir. Flanel bant, olağanüstü gürültü azaltma performansına sahiptir ve anormal gürültüyü ortadan kaldırabilir.
Koruma yöntemi altı: braket koruma plakası
Kablo demeti braketi koruma plakasının çok yönlülüğü zayıftır ve farklı modeller için tasarlanmış braket koruma plakaları farklıdır. Bu tür bir dirsek koruma plakası, araştırma ve geliştirmenin ilk aşamasında pahalıdır ve üretim için aşındırıcı aletler tasarlaması gerekir. Aracın genel maliyetini kontrol etmek için çoğu üretici bunu yapmaz. Bu koruma yöntemi yaygın olarak kullanılacaktır.
Araba kablo korumasının yolları nelerdir? Bu makalenin girişiyle, en azından araba kablo korumasının yolunu daha iyi anlayalım. Koruma yöntemi, kablo kullanım ortamı ve maliyeti ile yakından ilgilidir. Koruma seviyesinden ve maliyetinden, oluklu boru en yüksek koruma seviyesine ve en yüksek maliyete sahiptir; bunu PVC borular, bantlar vb. takip eder. Banttaki flanel ve kumaş bant maliyeti PVC'den daha yüksektir.
Hakkımızda daha fazla bilgi edinmek isterseniz aşağıdaki bağlantıya hoş geldiniz:
Bizimle doğrudan iletişime geçin
